装配式地铁车站沙盘模型
地铁装配式车站是装配式建筑的一种最新形式，是将传统工法施工的钢筋、混凝土集中在工厂内流水化生产，构件成品在厂区内存放，根据施工生产需求外运至现场，构件拼装就好像是搭积木一样，将预制好的主体结构在地基上一块一块按顺序拼接成型，使建筑结构的施工生产实现工厂化。
车站主体装配段采用明挖装配法施工，装配段基坑采用桩锚支护体系，基坑宽度22.5米，深度21米。装配结构宽度20.5米，高度17.45米，围护结构与装配结构之间设有1米肥槽，采用C15微膨胀混凝土回填。
装配结构每环宽度2米，由5种类型的预制构件组成，型号分别编为A、B、C、D、E，每环中B、C型号两块，整环共计7块预制构件。其中，底板3块构件，由中间A构件和两侧B构件组成;两侧B构件上端各接一块C构件;顶板由D构件和E构件交叉实施拼装。
每环单块预制构件最重54.5吨。块与块、环与环之间均采用榫接的方式并用精轧螺纹钢拉紧，“公”、“母”榫间隙采用改性环氧树脂填充;地下防水由结构自防水及接缝防水两部分组成;楼板采用现浇结构，口部采用预制环梁的结构形式。
